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Carro, Trailblazer
05 de março, 2026
Combinando o DNA esportivo que consagrou o nome Blazer por décadas com uma propulsão 100% elétrica, o modelo chega para provar que é possível ter emoção ao volante sem abrir mão da eficiência e da sustentabilidade. Se você cresceu admirando esse ícone e ainda tem dúvidas sobre dar o salto para o elétrico, este texto foi feito para você.
Confira!
Um dos maiores receios de quem considera trocar o motor a combustão por um elétrico é a autonomia. Todavia, o Blazer EV resolve essa equação com folga, uma vez que sua bateria de íon-lítio com 102 kWh de capacidade entrega até 481 km com uma única carga completa.
O sistema de navegação integrado calcula em tempo real a autonomia restante ao chegar ao destino, eliminando qualquer incerteza no caminho.
Vale acrescentar que as baterias de íon-lítio têm alta durabilidade e perdem capacidade de forma muito gradual. Estudos mostram que, mesmo após oito anos, a maioria mantém cerca de 70% da autonomia original.
A recarga do Blazer EV foi pensada para diferentes rotinas. Em uma estação de recarga rápida com corrente contínua (DC), o SUV recupera até 80% da bateria em aproximadamente 40 minutos. Em casa, o carregador de parede de 22 kW acrescenta cerca de 40 km de autonomia a cada hora conectado, sendo ideal para recarregar durante a noite.
E para quem teme carregar o carro em dias de chuva, saiba que o sistema de recarga só energiza o cabo após validar um protocolo completo de segurança entre o veículo e o carregador, mantendo o circuito totalmente isolado até que todas as condições sejam atendidas.
Com motor elétrico traseiro de 347 cavalos e 400 Nm (Newton-metro) de torque, o Blazer EV acelera de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos e alcança velocidade máxima de 190 km/h.
O sistema de frenagem regenerativa em três níveis permite personalizar a experiência ao volante, adaptando o comportamento do carro ao seu estilo de direção. Além disso, a construção sobre a plataforma Ultium integra as células de bateria ao chassi, aumentando a rigidez estrutural e protegendo os componentes de alta tensão mesmo em situações adversas.
A versão RS, única comercializada no Brasil, mantém a identidade visual agressiva da linha esportiva da Chevrolet. Rodas de 21 polegadas, acabamentos em preto brilhante e uma barra frontal com LED que indica o status de carga compõem a estética externa.
Na cabine, a tela multimídia MyLink de 17,7 polegadas com sistema Google integrado divide espaço com painel digital de 11 polegadas, bancos com aquecimento e ventilação, teto solar panorâmico e som premium Bose.
Pronto ou pronta para sentir tudo isso na prática? Agende agora mesmo o seu test drive na Jorlan de sua região e descubra por que o futuro do Blazer chegou:
Jorlan GO | Jorlan MG | Jorlan DF
Referências:
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