Chevrolet Tracker 2027: tudo o que mudou em segurança e conectividade

O que é o Chevrolet Intelligent Driving?

Por muito tempo, recursos como frenagem autônoma de emergência e assistência de manutenção de faixa foram privilégio de categorias superiores. No entanto, no Chevrolet Tracker 2027, esses itens passam a integrar o equipamento de série a partir da segunda versão da linha, a LT, sem necessidade de pacotes adicionais.

O sistema responsável por isso é chamado de Chevrolet Intelligent Driving, um conjunto de assistências que funciona a partir de uma câmera frontal com campo de visão consideravelmente maior do que a geração anterior, capaz de identificar não apenas veículos, mas também pedestres e ciclistas em situações de risco.

Apenas a versão de entrada segue sem esses recursos. Para todos os demais compradores, a atualização chega sem nenhum custo extra.

OnStar: 8 anos de conectividade gratuita para toda a linha

Toda a linha 2027 do Chevrolet Tracker passa a incluir oito anos de acesso gratuito ao plano básico do OnStar, serviço que permite aos proprietários interagir com o veículo mesmo à distância. 

Só para ilustrar, pelo aplicativo myChevrolet é possível saber onde o carro está, controlar o travamento das portas remotamente e, em certas versões, ligar o motor antes mesmo de entrar no veículo.

Stop/Start retorna às versões 1.0

Sem alterar a arquitetura mecânica consolidada (dois motores turbo flex e câmbio automático de seis marchas), a principal novidade técnica do Tracker 2027 está no retorno do sistema Stop/Start para as versões equipadas com o propulsor de menor cilindrada.

O mecanismo interrompe o funcionamento do motor em paradas e o religa automaticamente quando necessário, colaborando para uma redução no consumo que pode chegar a meio quilômetro por litro no trânsito urbano. Apesar de parecer algo simples, proporciona impacto significativo no bolso de quem enfrenta congestionamentos com frequência.

Cinco versões para diferentes perfis de motorista

O Chevrolet Tracker 2027 é oferecido em cinco versões: 1.0 Turbo AT, LT, LTZ, Premier e RS. 

A 1.0 Turbo AT é a porta de entrada da linha e traz faróis em LED, câmera de ré, central multimídia com projeção sem fio e chave inteligente.

A LT ganha painel digital, multimídia maior e itens de conforto como console central com apoio de braço. É ela que estreia o Chevrolet Intelligent Driving na linha.

A LTZ fecha o trio com motor 1.0 e entrega um acabamento visivelmente mais refinado com rodas de liga leve, ar-condicionado digital, bancos em couro sintético, lanternas traseiras em LED e alerta de ponto cego. 

A partir daí, a linha salta para o motor 1.2 Turbo, com mais torque e porta-malas com capacidade ajustável em dois níveis. A Premier apresenta teto solar panorâmico, carregador por indução, assistente de estacionamento semiautônomo, retrovisor eletrocrômico e interior bicolor em couro preto e bege. 

A RS compartilha a mecânica da Premier, mas segue outro caminho visual através de grade estilo colmeia, rodas escurecidas, detalhes em vermelho e interior integralmente em preto.

Para quem deseja adquirir o modelo de forma planejada e sem juros, o consórcio é uma alternativa inteligente. Conheça as cartas da Jorlan e encontre a opção ideal para sair na frente na conquista do seu novo Tracker!

Referências:

Terra

Auto Esporte

Motor1.Uol